Construire un quai de port intelligent grâce à la technologie RFID

2019-10-29 09:33:09

Avec le développement rapide de tous les principaux ports chinois, le débit des ports augmente et la tendance à l'intégration économique internationale, en tant que transporteur de terminaux d'expédition pour le transport logistique, peut améliorer le niveau d'automatisation logistique, réduire les liaisons de travail de personnel, réduire les coûts logistiques et mettre en place une plate-forme de gestion et de contrôle de l’automatisation.

Le projet de portail intelligent de terminal comprend de nombreuses fonctions, telles que la reconnaissance électronique de plaque d'immatriculation, la reconnaissance de numéro de conteneur, l'invalidité liée à l'expérience du conteneur, le système d'interaction porte-ordinateur, etc.

Construire un quai de port intelligent en Technologie RFID

Les informations de base du véhicule, telles que son identifiant, son numéro de plaque d'immatriculation et son poids, sont préalablement écrites par le système de gestion de délivrance des cartes. Et la plaque d'immatriculation électronique RFID est installée sur tous les véhicules entrant et sortant de la porte du quai. À ce stade, le véhicule dispose d'une carte d'identité unique. Installez un système d'identification à toutes les portes, routes et autres endroits où la reconnaissance électronique des plaques d'immatriculation est requise. Le système de reconnaissance fonctionne par tous les temps. Lorsque le véhicule avec plaque d'immatriculation électronique entre dans la zone de reconnaissance, l'antenne de reconnaissance peut capturer les informations pertinentes de la plaque d'immatriculation électronique et les envoyer en arrière-plan en temps réel pour aider l'arrière-plan à effectuer le traitement ultérieur.

Le numéro du conteneur, en tant que symbole ID du conteneur, est enregistré dans chaque lien du processus de transport du conteneur. Grâce à la technologie de reconnaissance d'images basée sur l'algorithme de réseau neuronal et la technologie avancée d'acquisition d'images CCD, le système enregistre automatiquement toutes sortes de numéros de conteneurs dans et hors du port, et les reconnaît automatiquement, éliminant ainsi les erreurs causées par la transcription manuelle, réduisant le temps de saisie. le port et l'amélioration de l'efficacité du travail.

La détection des dommages aux conteneurs est un travail d'inspection inévitable pour les conteneurs entrant dans le port, qui évite principalement les litiges causés par des dommages aux conteneurs entre les entreprises de transport et les terminaux. Auparavant, ce travail était enregistré manuellement par le personnel de la porte d’entrée, et il était nécessaire de grimper sur un pont de la galerie plus élevé pour vérifier le haut de la boîte. Il y avait quelques problèmes tels que le danger élevé et la manipulation imprécise. Grâce à un système de contrôle logique et un système d'acquisition d'images avancés, l'image de la surface de la boîte est présentée devant l'écran de l'ordinateur, et l'inspecteur peut effectuer la détection des dommages tant qu'il est devant l'ordinateur.

Construire un quai de port intelligent grâce à la technologie RFID

Une fois que le chauffeur a conduit le camion à la porte du quai, il doit attendre le processus de collecte automatique des données telles que la reconnaissance électronique de la plaque d'immatriculation, l'identification du numéro de conteneur, la détection d'invalidité, etc., et soumettre le formulaire de réservation à la porte. système. Dans le passé, le travail a été effectué par le personnel de la salle des portes. Après avoir utilisé le système d'interaction homme-machine, le formulaire de réservation peut numériser automatiquement les informations dans le système de portail, puis entrer dans le système de quai. Le guide de commentaires est imprimé sous forme de reçu au chauffeur.

Cette série de mesures d’information réduit la vitesse de dédouanement des camions collecteurs, qui est passée des minutes précédentes à 5 à 30, ce qui améliore considérablement l’efficacité de dépollution et le débit au port; Parce que la plaque d'immatriculation électronique est une étiquette électronique anti-démontage, les véhicules non liés et illégaux ne peuvent pas entrer dans la zone portuaire, avec fonction anti-sous-marin, assurant une voiture avec une carte et éliminant l'apparence de remplacement impersonnel et de jeu de plaques d'immatriculation.

Dans la base de données, les informations sur le véhicule sont associées aux informations sur le conteneur acheminées au même moment. L'acquisition automatisée des données permet aux gestionnaires de maîtriser chaque conteneur de manière plus précise, fournissant ainsi des informations plus précises aux sociétés de transport et aux chantiers. Habituellement, de nombreuses entreprises de transport maritime connaissent le statut et l'heure d'arrivée de leurs conteneurs via le quai, et le quai utilise le formulaire d'acquisition de données en un lieu déterminé pour obtenir ces informations. En utilisant la méthode d’acquisition manuelle traditionnelle, les informations de données peuvent souvent être biaisées, et l’acquisition automatique de données de conteneur par RFID peut améliorer la rapidité et la précision de l’acquisition de données et permettre à l’utilisateur de saisir en temps réel les informations en temps réel sur les marchandises associées.